Rehviriiulid
Praktiline lahendus rehvide ohutuks ja korrastatud hoiustamiseks
Iga autoomanik või rehvivahetusega tegelev ettevõte teab, et hooajaline rehvide vahetamine tähendab ka küsimust: kuhu ja kuidas rehve õigesti hoiustada?
Valesti ladustatud rehvid võivad deformeeruda, võtta tarbetult ruumi ning muuta garaaži või töökoja ebapraktiliseks. Just selleks on loodud spetsiaalsed rehviriiulid – vastupidavad hoiustamissüsteemid, mis aitavad rehve säilitada parimas võimalikus seisukorras.
Mis on rehviriiul?
Rehviriiul on spetsiaalselt rehvide ja rataste hoiustamiseks loodud metallriiul, mille konstruktsioon võimaldab rehve paigutada nii, et nende kuju säiliks ning ligipääs oleks kiire ja mugav.
Selliseid riiuleid kasutatakse laialdaselt:
- Garaažis
Kodukasutaja jaoks on rehviriiul suurepärane viis hoida suve- ja talverehvid organiseeritult ühes kohas. Lisaks vabastab see väärtuslikku põrandapinda teiste tööriistade või seadmete jaoks.
- Rehvitöökojas
Professionaalses keskkonnas aitab riiulisüsteem hallata kümneid või sadu rehvikomplekte, muutes nende märgistamise ja väljastamise lihtsamaks.
- Laos või autopargis
Ettevõtted, kellel on suurem sõidukipark, vajavad usaldusväärset lahendust hooajaliste rehvide hoiustamiseks. Moodulsüsteemiga riiuleid saab kohandada vastavalt ladustamismahule.
Erinevalt tavalisest laoriiulist on rehviriiuli kandetalad kujundatud rehvide toetamiseks, mis aitab vähendada pikaajalisest hoiustamisest tingitud deformatsiooniohtu.
Miks kasutada spetsiaalset rehviriiulit?
Säilitab rehvide kvaliteedi
Õige hoiustamine aitab vältida rehvide lamendumist ja kuju muutumist. Rehvid püsivad stabiilselt oma kohal ning neid ei pea üksteise otsast pidevalt ümber tõstma. Professionaalsed rehviriiulid on loodud just selliseks kasutuseks.
Maksimaalne ruumikasutus
Rehvide hunnikusse ladumine võtab palju põrandapinda. Vertikaalne hoiustamine võimaldab sama ala kasutada oluliselt efektiivsemalt ning hoida tööruum puhta ja korrastatuna.
Kiirem tööprotsess
Autotöökodades ja rehviladudes on oluline, et vajalik rehvikomplekt oleks kiiresti leitav. Hästi organiseeritud riiulisüsteem säästab aega ning muudab hooajalise rehvivahetuse sujuvamaks.
Vastupidav ja pika kasutuseaga
Kvaliteetsed metallist rehviriiulid on valmistatud tugevast terasest ning mõeldud taluma suuri koormusi aastaid. Vajadusel saab süsteemi laiendada lisamoodulitega.
Milline rehviriiul valida?
Õige rehviriiuli valik sõltub eelkõige sellest, kui palju rehve on vaja hoiustada ning millises keskkonnas riiulit kasutatakse. Kodugaraaži vajadused erinevad suure rehvilao või autoremonditöökoja omadest, kuid mõned olulised kriteeriumid tasub läbi mõelda igal juhul.
- Mõõdud
Enne rehviriiuli ostmist tuleks hinnata olemasolevat ruumi ning välja arvutada, kui palju rehvikomplekte on vaja hoiustada. Riiuli kõrgus, laius ja sügavus peaksid võimaldama rehve mugavalt paigutada ning neile vajadusel kiiresti ligi pääseda. Hästi valitud mõõtudega riiul aitab kasutada olemasolevat pinda maksimaalselt efektiivselt. - Kandevõime
Oluline on valida riiul, mille kandevõime vastab hoiustatavate rehvide kaalule. Eriti oluline on see professionaalsetes töökodades ja ladudes, kus riiulitele paigutatakse sageli velgedega rattad, mis on tavarehvidest raskemad. Vastupidav metallkonstruktsioon tagab ohutu kasutamise ja pika tööea. - Laiendatavus
Kui rehvide hoiustamise vajadus võib tulevikus suureneda, tasub eelistada moodulsüsteemiga rehviriiuleid. Selliseid lahendusi saab hõlpsasti täiendada uute sektsioonide või tasanditega, ilma et kogu riiulisüsteemi peaks välja vahetama. See muudab investeeringu paindlikuks ja kuluefektiivseks. - Paigaldus ja kasutusmugavus
Lihtsasti kokkupandav konstruktsioon võimaldab riiuli kiiresti kasutusele võtta ning vajadusel ka ümber paigutada. Lisaks tasub tähelepanu pöörata sellele, et rehvide paigutamine ja eemaldamine oleks mugav ning igapäevane kasutamine võimalikult sujuv. Hästi läbimõeldud riiulisüsteem aitab säästa nii aega kui ka tööruumi.
STORIT rehviriiulite valik
STORIT pakub kahte populaarset rehviriiulite seeriat, mis sobivad nii kodukasutajale kui ka professionaalsetesse töökodadesse.
SUPER 1-2-3 rehviriiulid
Paindlik ja praktiline lahendus nii garaažidesse kui ka väiksematesse autoremonditöökodadesse. Süsteemi eeliseks on võimalus valida erinevate konfiguratsioonide vahel – saadaval on nii ainult rehvide hoiustamiseks mõeldud riiulid kui ka kombineeritud lahendused, kus rehvide kõrval saab hoiustada tööriistu, tarvikuid või muid väiksemaid esemeid.
SUPER 1-2-3 rehviriiulite standardmõõdud:
- 2 tasapinda rehvidele + 2 riiulit
- Kõrgus: 1972 mm
- Laius: 1270 mm
- Sügavus: 500 mm
- 2 tasapinda rehvidele + 3 riiulit
- Kõrgus: 2500 mm
- Laius: 1270 mm
- Sügavus: 500 mm
- 3 tasapinda rehvidele
- Kõrgus: 2100 mm
- Laius: 1270 mm
- Sügavus: 500 mm
- 4 tasapinda rehvidele
- Kõrgus: 2500 mm
- Laius: 1270 mm
- Sügavus: 500 mm
STORIT rehviriiulid
Loodud eelkõige ettevõtetele, kes tegelevad igapäevaselt rehvide hoiustamise ja käitlemisega. Tänu tugevale metallkonstruktsioonile ning läbimõeldud disainile sobivad need suurepäraselt rehvitöökodadesse, autoremondikeskustesse, ladudesse ja ettevõtete autoparkidesse. Süsteem aitab hoida rehvid korrastatult ühes kohas, säästab väärtuslikku põrandapinda ning tagab kiire ligipääsu igale rehvikomplektile.
STORIT rehviriiulite üheks suureks eeliseks on nende modulaarne ülesehitus. Vajadusel saab hoiustamissüsteemi laiendada või kohandada vastavalt ettevõtte kasvavatele vajadustele, ilma et kogu riiulilahendus tuleks välja vahetada. Selline paindlikkus muudab süsteemi pikaajaliseks ja kuluefektiivseks investeeringuks.
Saadaolevad mõõdud:
- Sügavus: 600 mm
- Laiused: 1000 mm või 1170 mm
- Kõrgused: 2100 mm, 2500 mm või 3000 mm
Kuidas rehve õigesti hoiustada?
Lisaks kvaliteetsele riiulile mõjutavad rehvide eluiga ka õiged hoiustamistingimused.
Parimad soovitused:
- Hoia rehve kuivas ja jahedas ruumis.
- Väldi otsest päikesevalgust ja UV-kiirgust.
- Puhasta rehvid enne hoiustamist mustusest ja kemikaalidest.
- Märgista rehvid (eesmine/tagumine, vasak/parem), et järgmisel hooajal oleks vahetamine lihtsam.
Tule konsultatsioonile