Siirdajad • Laomaailm

Elektriline alusesiirdaja ehk kaupade siirdamise asendamatu abimees

Elektriline alusesiirdaja on manuaalse kahvelkäru loomulik järglane seal, kus koormus on suur, vahemaa pikk ja töötempo intensiivne. Erinevalt tõstukist ei ole alusesiirdaja mõeldud kauba tõstmiseks kõrgusesse.
Selle peamine ülesanne on liigutada kaubaaluseid kiiresti ja sujuvalt ühest punktist teise, vähendades seejuures juhi füüsilist koormust.

Laialdaselt kasutatakse elektrilisi alusesiirdajaid toiduainetööstuses, jaekaubanduse ladudes, tootmisliinide varustamisel ja ekspeditsioonipiirkondades. Seade sobib igale ettevõttele, kus kaubaaluste liigutamine on pidev osa tööprotsessist.

Elektrilised alusesiirdajad jagunevad kaheks põhitüübiks: järelkäidavad mudelid ja seisuplatvormiga mudelid. Mõlemal lahendusel on oma kasutusala ning sobiv valik sõltub eelkõige töökoormusest ja läbitavatest vahemaadest.

Järelkäidavad alusesiirdajad

Järelkäidav alusesiirdaja töötab sarnasel põhimõttel nagu tavaline kahvelkäru, kuid nii vedamine kui tõstmine toimuvad elektrimootori abil. Operaator liigub masina taga, juhib seda juhtsangast ning liigutab koormust juhtnuppude abil.

Järelkäidavad alusesiirdajad sobivad hästi:

ladudesse ja kauplustesse, kus kaupade liigutamise vahemaad on lühikesed või keskmised;
kauba laadimis- ja vastuvõtualadele, kus kaupu liigutatakse sageli;
kitsastesse ruumidesse, kus seisuplatvormiga seade ei mahu mugavalt töötama;
tootmisliinide kõrvale, kus materjali on vaja liigutada perioodiliselt, kuid mitte pidevalt;
kaupade laadimiseks ja mahalaadimiseks veoautodelt manuaalse kahvelkäru asemel.

Järelkäidava alusesiirdaja eelisteks on kompaktne mõõt, soodsam hind ja lihtne kasutamine. Kuna seadet juhitakse juhtsanga abil ning operaator liigub masina taga, sobib see hästi ka ettevõtetesse, kus sama seadet kasutab mitu inimest ja väljaõpe peab olema kiire ning lihtne.

Staxx EPT seeria elektrilised alusesiirdajad

Seisuplatvormiga alusesiirdajad

Seisuplatvormiga alusesiirdaja on mõeldud tööprotsessidesse, kus operaator peab päeva jooksul korduvalt läbima pikki vahemaid. Juht seisab masina küljes oleval platvormil ja liigub koos kaubaga, mis vähendab füüsilist koormust ning muudab kaupade transportimise märgatavalt kiiremaks.

Seisuplatvormiga alusesiirdajad sobivad hästi:

suurtesse ladudesse, kus ühe töötsükli jooksul tuleb läbida 50-200 meetrit;
jaotuskeskustesse, kus töötempo on kiire ja liigutatavate kaupade maht suur;
kaupade peale- ja mahalaadimisaladele, kus oluline on veoautode kiire teenindamine.

Platvormiga alusesiirdaja võimaldab teha sama töö oluliselt kiiremini kui jalgsi liikudes. Lisaks väheneb töötaja füüsiline koormus märgatavalt, eriti pika tööpäeva jooksul.

Akutüübid: mille järgi valida?

Pliiakud

Plii-happe tehnoloogial põhinevad märgakud on töökindlad ja ajas tõestatud lahendused. Need on üldjuhul soodsama soetushinnaga ning sobivad hästi ühe vahetusega tööks – aku laetakse öösel täis ja kasutatakse päeva jooksul.

Kuigi pliiakude hoolduskulud on pigem madalad, vajavad need regulaarset hooldust, näiteks vee lisamist ja akuühenduste kontrollimist.

Pliiakude laadimisaeg on tavaliselt pikem, enamasti 6–8 tundi. Lisaks vajavad need eraldi ventilatsiooniga laadimisruumi, et laadimise käigus tekkivad gaasid saaksid ohutult eemaldatud.

Liitiumioonakud (Li-Ion)

Liitiumaku peamiseks eeliseks on kiire laadimisvõimekus ning võimalus laadida akut ka osaliselt, ilma et see mõjutaks oluliselt aku eluiga.

See teeb liitiumaku heaks valikuks mitme vahetusega töökeskkondadesse, kus seadmed peavad olema võimalikult palju kasutuses ja pikki laadimispause ei saa lubada. Akut saab laadida näiteks lõunapauside ajal, vahetuste vahel või muude lühikeste pauside jooksul.

Erinevalt pliiakust ei vaja liitiumaku eraldi laadimisruumi, kuna laadimise ajal ei eraldu gaase. Samuti puudub vajadus regulaarse vesitamise järele, mis muudab hoolduse lihtsamaks.

Kahvlite ja rataste konfiguratsioonid

Kahvlite pikkus

Kahvlite pikkus sõltub kasutatava kaubaaluse mõõtmetest. Näiteks ei saa lühikese kahvelkäruga standardmõõtmetes EUR alust liigutada.
Kui ettevõttes kasutatakse erinevate suurustega kaubaaluseid, tuleks sellega ka arvestada kahvelkäru soetamisel ning valida välja parim lahendus aluste siirdamiseks.

800mm kahvlid – Selles suuruses kahvelkäru sobib kõige paremini poolaluste siirdamiseks.
1150mm kahvlid – Standardmõõdus kahvelkäru, millega on hea siirdada EUR ja FIN tüüpi aluseid või korraga kahte poolalust.
1500mm – 2000mm – Pikad kahvelkärud suuremõõtmeliste kaupade transportimiseks, näiteks aknaraamide, uste ja muude pikkade esemete liigutamiseks.

Singel- ja tandemrullikud

Tandem-rattad (kaks ratast kahvli otsas) jagavad koormuse laiemale pinnale, mis vähendab põrandale langevat punktkoormust. See on oluline seal, kus põrandakate on tundlik või kus raskete aluste liigutamine võib jätta jälje.
Lisaks mõjutavad tandem-rattad käru käitumist ebatasasel pinnal: kahvelkäru sõidab pinnasel stabiilsemalt, kuna rattad adapteeruvad pinnasega ning ebatasasused ei anna nii tugevalt tunda.

Kui protsessides on oluline kaubaaluseid ka risti võtta, siis selle jaoks tandemrullik ei sobi ning tuleks kaaluda singel rullikutega kahvelkäru soetamist. Nimelt jääb tandemrulliku ratas ehituslikult kaubaaluse konstruktsiooni vahele ning selle tõttu tõstmisel kaubaalus puruneb.

Kaalumise vajaduse puhul tasub vaadata kaalumise võimekusega alusesiirdajat — näiteks EP F4 mudel, millel on sisseehitatud kaal täpsusega 1 kg. See hoiab kokku eraldiseisva kaaluruumi vajaduse ja väldib topelttööd protesessides.

Kui soovid abi elektrilise alusesiirdaja valimisega, või soovid teha koostööd erilahenduse näol – võta ühendust Laomaailmaga. Oleme tänaseks üle 30 aasta erinevat laosisustust ja tehnikat maale toonud ja müünud. Arutame läbi ning leiame parima lahenduse.